Официальный дилер Li Auto АВИЛОН

Автомобили Lixiang (Li Auto) производятся в Китае на собственных заводах бренда. Изначально компания использовала мощности завода Lifan, но затем выкупила предприятие и организовала производство в Чанчжоу и Пекине. Бренд является независимым и не входит в крупные государственные концерны. Li Auto — это частная компания, которая сама разрабатывает автомобили и технологии. У компании есть совместные предприятия с производителями батарей CATL, Xinwangda для выпуска фирменных аккумуляторов, но она сохраняет полную самостоятельность в управлении и дизайне.

Автомобили Lixiang поддерживают два типа зарядки. Медленная (AC) через разъем GBT/AC занимает около 6 часов от 0 до 100% при мощности 7 кВт и до 12 часов при использовании мобильного кабеля на 3.5 кВт. Быстрая зарядка (DC) через разъем GBT/DC позволяет восполнить батарею за 1 час, пиковая мощность может достигать 70-237 кВт. В России для зарядки на общественных станциях потребуются переходники: Type 2 -> GBT/AC (для медленной) и CCS2 -> GBT/DC (для быстрой). Будьте внимательны: Lixiang использует однофазный AC-разъем, поэтому трехфазные переходники не дадут прироста скорости.

АВИЛОН уже является официальным дилером Lixiang в Москве. Статус был получен в мае 2025 года, а уже в конце месяца стартовали первые продажи автомобилей с официальной гарантией. В ноябре 2025 года холдинг выкупил первую крупную партию из 150 автомобилей L6, L7 и L9 с полным пакетом документов. Все машины, продаваемые у нас, поставляются через официального импортера Sinomach Auto, что исключает риски «серого» ввоза и гарантирует сервисное обслуживание.

Да, автомобили Lixiang, поставляемые официальным дилером АВИЛОН, проходят полную профессиональную русификацию. В отличие от «серых» машин, ввезенных по параллельному импорту, где владельцы сталкивались с проблемами перевода меню и ограниченным функционалом, официальные автомобили имеют полностью переведенную мультимедийную систему и русскоязычный мастер-аккаунт. Это обеспечивает корректную работу навигации, голосового помощника и всех сервисов автомобиля без необходимости дорабатывать ПО сторонними специалистами.

Продажи Lixiang в России стартовали в 2023 году по схеме параллельного импорта. Уже в 2024 году было реализовано около 23 200 автомобилей, что позволило бренду войти в топ-10 на рынке. Всего с 2022 по начало 2025 года «серыми» дилерами было продано около 29,6 тыс. штук. Официальные продажи через АВИЛОН начались в мае 2025 года. В ноябре 2025 года холдинг выкупил партию из 150 авто, и спрос остается высоким благодаря официальной гарантии.

При покупке в АВИЛОН утилизационный сбор уже включен в стоимость автомобиля. С 1 декабря 2025 года ставки выросли: для моделей мощностью 160-190 л.с. сбор составляет 1 540 000 руб., а для 190-220 л.с. (L9) — 1 828 000 руб.. Ежегодный транспортный налог рассчитывается от мощности двигателя. Обратите внимание, что налоговая мощность гибридов Li Auto может определяться по-разному (от 183 до 197 л.с.), что влияет на сумму. Уточняйте данные в ПТС при покупке.

Основное отличие — в размерах и цене. L6 — это самый компактный и доступный вариант (длина 4,9 м), созданный для динамичного городского вождения. L7 — среднеразмерный кроссовер (5,0 м) с пятью местами, популярный за баланс цены и простора. Флагманский L9 — это полноразмерный внедорожник (5,2 м) с тремя рядами сидений, максимальным уровнем комфорта и мощностью. L6 доступен в версиях Pro и Max, L9 поставляется только в топ-комплектации Ultra с расширенным набором опций.

Блокировка (или «окирпичивание») у Lixiang обычно связана с программным сбоем при обновлении прошивки, например, версии 7.4, и не является целенаправленной блокировкой со стороны производителя. В такой ситуации автомобиль может ехать, но мультимедиа и климат-контроль не работают. Если это случилось, не пытайтесь перепрошить машину самостоятельно. Обратитесь к официальному дилеру, например, в АВИЛОН. Официальные сервисы связываются с заводом в Китае и устанавливают корректную версию ПО (7.4.1 и выше), снимая блокировку.